Metrô-DF em Debate: Candidatos ao GDF Apresentam Planos de Expansão e Melhoria da Mobilidade

Com a proximidade das eleições, a disputa pelo Governo do Distrito Federal (GDF) coloca em evidência uma pauta crucial para a vida dos brasilienses: a mobilidade urbana. Dentre as diversas propostas apresentadas pelos onze postulantes ao Palácio do Buriti, a ampliação e modernização do Metrô-DF despontam como prioridade para muitos. Planos que vão desde a construção de novas estações e linhas até a aquisição de trens, reformas estruturais e a expansão da gratuidade no transporte público, prometem transformar o sistema sobre trilhos da capital.

Ampliando a Malha Metroviária e Conectividade Regional

A expansão territorial do Metrô-DF é um ponto comum nas agendas de vários candidatos, visando conectar regiões atualmente desassistidas e otimizar o fluxo de passageiros. As propostas detalham não apenas a extensão de linhas existentes, mas também a criação de novos eixos, buscando uma integração mais eficaz com outros modais de transporte.

Celina Leão (PP): Novas Linhas e Integração Total

A candidata Celina Leão propõe a finalização da expansão da Linha 1, com a adição de quatro novas estações nos trechos de Samambaia e Ceilândia. Além disso, seu plano inclui a criação da Linha 2, com destino ao Gama, seguindo estudos de viabilidade já existentes. A governadora em exercício também defende o fortalecimento da integração física, operacional e tarifária do transporte público, com a requalificação de terminais e pontos de parada para facilitar a conexão entre ônibus, metrô e bicicletas. Em relação à tarifa, a proposta é ampliar a Tarifa Zero para a população de baixa renda, expandindo o benefício que hoje é válido aos domingos e feriados.

Ricardo Cappelli (PSB): Foco no Eixo Sul e Modernização Operacional

Ricardo Cappelli apresenta um plano que enfatiza a estruturação de um sistema metroviário de alta capacidade para o eixo Gama-Santa Maria, com integração ao Expresso Sul. Suas propostas também incluem a retomada e conclusão da expansão física do Metrô em Samambaia, além de tirar do papel a ampliação em Ceilândia. A modernização dos sistemas elétricos e de controle da malha existente também é um ponto chave de sua plataforma para aprimorar a eficiência do serviço.

Professora Samara Mineiro (UP): Acesso Universal e Gestão Pública Direta

A Professora Samara Mineiro defende uma abordagem mais abrangente, visando a ampliação da malha metroviária para todo o Distrito Federal. Suas propostas incluem a manutenção permanente e a modernização contínua das estações, garantindo infraestrutura adequada e acessibilidade universal. Adicionalmente, ela propõe a criação de uma empresa pública de transporte para gerir o sistema e a implementação gradual da gratuidade para toda a população do DF e do Entorno.

Leandro Grass (PT): Fortalecimento Público e Novas Rotas Urbanas

Leandro Grass tem como pilar a manutenção do Metrô-DF como uma empresa 100% pública, com investimentos na gestão para sua modernização. Ele também se compromete a concluir a extensão em Samambaia e avançar na expansão em Ceilândia. Uma de suas propostas inovadoras é a construção da primeira estação na Asa Norte, ligando a Estação Central ao Hospital Regional da Asa Norte (HRAN), condicionada à captação de recursos federais. A aquisição de novos trens para reduzir o tempo de espera e a superlotação, juntamente com a implementação gradual da tarifa zero e integração entre metrô e ônibus, completam seu plano.

O Futuro da Mobilidade no Distrito Federal

As propostas dos candidatos ao GDF para o Metrô-DF refletem a urgência de aprimorar a mobilidade em uma cidade em constante crescimento. Seja através da expansão para novas regiões, da modernização da infraestrutura existente ou da revisão da política tarifária, o transporte sobre trilhos emerge como um componente vital para o desenvolvimento sustentável e a qualidade de vida dos cidadãos do Distrito Federal. A concretização desses planos, no entanto, dependerá de uma gestão eficiente e da capacidade de buscar recursos para viabilizar as ambiciosas visões apresentadas.

Fonte: https://www.metropoles.com